材料保护简介
《材料保护》(CN:42-1215/TB)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《材料保护》杂志内容包括电镀,化学镀,浸镀,其他镀覆,化学转化膜,热喷涂,涂料涂装,腐蚀防护,清洁生产等多方面内容。
杂志文章特色
(1)文题通常为20字以内,言简意明,避免使用非标准的缩略语、字符和代号等。
(2)中文摘要要用第三人称的形式表达文章的核心内容,应包含本研究的目的、方法、结果和结论四要素,尤其要注意用数据说明其结果和结论,字数在200~300字;英文摘要应与中文对应,文题第一个词不要用定冠词和不定冠词,文题名不要与文摘的第一句重复,用过去时叙述其研究,用现在时作结论。
(3)关键词从主题词表、当前常用词或从正文中按文意选出3~8个。
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(5)获得基金资助的项目,应在文章第1页左下角注明基金项目名称(国家有关部门规定的正式名称)和基金项目编号多项基金项目应依次列出。
(6)文章章节为:一级标题1,2,……;二级标题1.1,1.2,……;三级标题1.1.1,1.1.2,……等,标题一般不超过四级。引言、前言、概述等编号用0。
(7)应遵循先见文后见图、表的排列原则,不跨章节,并按顺序编号,具有简单、确切的题名。图名标于图的下方;表名列在表上方,均用中文表述。金相图,请提供原图并注明放大倍数。图中横纵坐标与表中尽量用物理量符号及国际标准单位表示。
(8)文中配方及其他技术参数可保留10%核心部分,其余公开。
杂志分析报告
注:年度总文献量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等
注:比率 = 当年基金资助文献量 / 当年发文量 * 100%
注:当年发文量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等
试验研究,工艺探讨,实用技术,综合信息与书评,科技关注,综合信息,综述,技术应用,发展纵论,生产应用,工艺技术,检测分析,专题:核电装备材料表面工程,经验再现,冷喷涂专栏,涂料涂装专栏,高温腐蚀防护专栏,表面微纳结构与纳米涂层专栏,技术介绍,超浸润涂层在材料保护中的应用专栏,冷轧板表面防护的发展专栏,设备与分析,艺技技术,讲座,监测分析及信息,综达,产品改进
摘要:为提高舰船发动机排气管用20钢基材耐腐蚀等表面性能,采用热浸镀铝与微弧氧化技术复合处理形成铝-陶瓷复合层,采用显微硬度计、扫描电镜、多功能材料表面性能测试仪、电化学工作站等表征复合层显微硬度、耐磨、耐腐蚀和抗热震等表面性能。结果表明:复合层至基体间结构层硬度分布呈硬-软-硬-软的间断区域性分布特点;铝-陶瓷复合层的耐磨性优于铝镀层和20钢基体;与20钢基体相比,铝镀层和复合陶瓷层的全浸泡腐蚀失重值下降,腐蚀反应极化电阻增加,腐蚀电压增大,腐蚀电流密度减小,尤其是复合陶瓷层的耐腐蚀性显著提高,耐盐雾能力达1 000 h;陶瓷复合层在600℃下热震次数可达130次,层间界面结合紧密。
摘要:为了使Cr3C2-NiCr涂层能够应用于水力机械表面,采用爆炸喷涂技术在0Cr13Ni4Mo不锈钢基材表面制备了Cr3C2-25NiCr涂层,通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、金相分析仪、拉伸试验机、显微硬度计、摩擦磨损试验机、电化学工作站等手段研究分析了该涂层的微观形貌、孔隙率、结合强度、显微硬度、耐磨性能、耐蚀性能等。结果表明:爆炸喷涂Cr3C2-25NiCr涂层具有高致密结构,平均孔隙率仅为0. 76%,并且其结合强度高达82 MPa;涂层平均显微硬度为1 026 HV2 N,远高于基体;且在相同试验条件下,涂层的磨损量仅为基体的1/72;同时涂层还具有远高于基体的耐腐蚀性能。
摘要:为了提高活塞销表面类金刚石(DLC)涂层的结合力及抗磨损性能,使用扫描电子显微镜、圆度仪、粗糙度仪等检测设备对2种活塞销DLC涂层表面、截面及涂层结合处的微观形貌、组成元素和成分进行了对比分析,并对2种活塞销进行了发动机台架耐久试验。结果表明:原样件活塞销耐久试验后涂层大面积脱落且磨损严重,通过改变工艺参数将原样件活塞销进行优化,优化后的活塞销DLC涂层表面的均匀性、平整性及光滑度都有了明显改善,涂层厚度由1.08μm增加到了1.49μm,且粗糙度Ra值由原样件的0.369μm减小为0.144μm,同时圆柱度也明显减小,耐久试验后涂层完好,没有发生脱落。此研究为提高活塞销表面质量,改善活塞销在工作中的磨损及失效提供了参考。
摘要:为研究注入水中添加亚硫酸钠除氧剂控制注气井管柱氧腐蚀的有效性,为现场注气井管柱腐蚀防护提供依据,采用高温高压反应釜对注气井油管管材进行腐蚀模拟试验,利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和能谱仪(EDS)等对试样腐蚀产物膜的成分及结构进行表征,研究了除氧剂添加对管材腐蚀行为的影响,并初步讨论了其腐蚀机理。结果表明:因注氮气驱油工艺引入的溶解氧会对P110与P110S油管管材带来严重的腐蚀风险,并具有较高的局部减薄失效风险;P110与P110S管材的全面腐蚀速率分别达到1.511 mm/a与1.404mm/a,最大减薄速率达到12.085 mm/a与4.240 mm/a;通过在注入水中适量添加除氧剂,P110与P110S管材的全面腐蚀速率分别降低至0.035 mm/a与0.030 mm/a,有效地降低了管材的腐蚀风险。
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